<Overview>
・ユニークなロール構造
回転力を伝達するフリクションロールは、鋼管スリーブに
ゴムをモールドにより焼付し、これを鋼製ロールで両側
から、かたくボルト締めした構造です。鋼製ロールで充分
な強度を確保すると共に、ゴムによって充分な摩擦力が
得られます。(TR-3BR型以上の機種)
・優れた減速伝達機構
ウォームホイールは小池特性のALBC製で、歯当り精度を
充分チェックしたノーバックラッシュ方式により伝達効率
は抜群です。(TR-3BR型以上の機種)
・選び抜かれた駆動方式
減速機の構造がシンプルであり、密封方式で防塵効果が
良く耐久性に優れております。
・安定した速度制御
インバータ制御で耐ノイズ性に優れています。
TR-R型ターニングロール主仕様 | |||||||
型式 | TR-1BR | TR-3BR | TR-5R | TR-10R | TR-20R | TR-30R | TR-50R |
Stock No. | ATR22100 | ATR22200 | ATR22400 | ATR22500 | ATR22600 | ATR22700 | ATR22800 |
搭載荷重(kg) | 1000 | 3000 | 5000 | 10000 | 20000 | 30000 | 50000 |
搭載直径(mm) | 50~1500 | 200~2000 | 300~3500 | 400~5000 | 500~6000 | ||
ローラ周速(mm/min) | 70~700 | 139~1390 | 134~1340 | 139~1390 | 148~1480 | 147~1470 | |
ローラ間隔(mm) | 160~700 | 210~900 | 420~1600 | 420~2200 | 470~2200 | 500~2800 | |
ローラサイズ径×幅(mm) | 150×100 | 200×120 | 300×120 | 300×140 | 300×160 | 300×180 | 420×240 |
駆動 | 1輪 | 2輪 | |||||
本体重量(kg) | 200 | 260 | 900 | 930 | 1400 | 1500 | 3250 |
入力電源 | 三相200V 50/60Hz |